Den höga energitätheten hos litiummetallbatterier förväntas bli den elektrokemiska lagringsenheten för elfordon", säger en professor vid Huazhong Agricultural University. Problemen med litiumdendrittillväxt och stor volymvariation av litiumkatoder har dock hämmat deras praktiska tillämpning. Det är viktigt att utforska lämpliga metoder för att lösa problemen med litiumkatod för att förbättra batteriets praktiska funktion."
För att lösa dessa problem skapade forskarna 3D-ställningar med litiumvänliga material och genomförde rigorösa tester för att bibehålla 98,6 procent effektivitet efter 100 laddningscykler.
Framöver planerar forskarna att fortsätta att förbättra litiummetallbatterier genom att förbereda en sammansatt litiumkatod med hög säkerhetsprofil som kommer att öka marknadens konkurrenskraft.
